Универсальные качественные аксессуары для мотоциклов, двигатель мотоцикла в сборе

АДВ

Параметры продукта Рекомендуемые модели Магазин

Параметры продукта

Модель: SK1P49QMG	Тип: одноцилиндровый четырехтактный, с принудительным воздушным охлаждением, горизонтальный
Диаметр цилиндра: Φ 49 мм	Ход поршня: 54 мм
Объем вытеснения: 101,8 мл	Номинальная мощность и номинальная скорость: 5,3 кВт/8000 об/мин.
Максимальный крутящий момент и соответствующая скорость: 6,5 Н·м / 6500 об/мин	Минимальный расход топлива: 367 г/кВт·ч
Класс топлива: неэтилированный бензин с показателем выше 90.	Марка масла: SF15W / 40 GB11121-1995
Тип трансмиссии: зубчатый клиновой ремень	Бесступенчатая регулировка скорости: 2.289-0.703 + двухступенчатый редуктор 3.133 3.000
Режим зажигания: бесконтактное зажигание CDI	Тип и модель карбюратора: вакуумный пленочный карбюратор PD22 SVR22-1C
Модель свечи зажигания: A7RTC	Режим запуска: электрический и педальный

Описание продукта

По всей видимости, это технические характеристики небольшого горизонтального двигателя, возможно, для небольшого мотоцикла или скутера. Это одноцилиндровый четырехтактный двигатель с принудительным воздушным охлаждением и рабочим объемом 101,8 мл. Номинальная мощность при 8000 об/мин составляет 5,3 кВт, а максимальный крутящий момент при 6500 об/мин — 6,5 Н·м. Для работы двигателя требуется неэтилированный бензин с октановым числом выше 90 и моторное масло SF15W/40. Он оснащен бесступенчатой трансмиссией с зубчатым клиновым ремнем и двухступенчатым редуктором. Система зажигания — бесконтактное CDI-зажигание с вакуумным пленочным карбюратором PD22 SVR22-1C и свечой зажигания модели A7RTC. Запуск осуществляется с помощью электростартера и педали.

Фотографии товара

SK1P49QMG

К другим характеристикам этого двигателя относятся:

Габаритные размеры двигателя составляют 326 мм x 375 мм x 360 мм (Д x Ш x В).
- Степень сжатия составляет 9,0:1. - Сухой вес составляет приблизительно 17,5 кг.
Объем топливного бака составляет 3,4 литра.
- В нем используется механическая центробежная муфта с многодисковым мокрым сцеплением.
- Двигатель имеет как кикстартер, так и электростартер.
- Его система смазки представляет собой сочетание смазки под давлением и разбрызгивания.
- Система охлаждения использует принудительное воздушное охлаждение. - Двигатель имеет блок цилиндров из алюминиевого сплава и стальную трубчатую раму. - Максимальный уровень шума выхлопной системы составляет 88 дБ(А) при 3500 об/мин. - Максимальная частота вращения двигателя составляет около 85 км/ч.

Упаковка

упаковка (2)

упаковка (3)

упаковка (4)

Фотография загрузки товара

чжуан (1)

чжуан (2)

чжуан (3)

чжуан (4)

Запрос предложений

1. В: Что такое мотоциклетный двигатель?

А: Двигатель мотоцикла — это двигатель внутреннего сгорания, который вырабатывает энергию, сжигая бензин или дизельное топливо для привода мотоцикла.

2. В: Какие типы мотоциклетных двигателей существуют?

А: Мотоциклетные двигатели можно разделить на различные типы в зависимости от принципа их работы, например, одноцилиндровые двигатели, двухцилиндровые двигатели, V-образные двигатели, двигатели с балансирным валом и т. д.

3. В: Как обслуживать двигатель мотоцикла?

А: Для поддержания двигателя мотоцикла в исправном состоянии необходимо регулярно менять масло, чистить воздушный фильтр, регулировать топливные форсунки и т.д. При этом следует следить за тем, чтобы двигатель хорошо охлаждался, и избегать чрезмерного ускорения и резкого торможения во время движения.

4. В: Имеет ли двигатель мотоцикла ограниченный срок службы?

А: Срок службы мотоциклетного двигателя можно эффективно продлить за счет надлежащего технического обслуживания и правильной эксплуатации. В целом, срок службы мотоциклетного двигателя может достигать сотен тысяч километров.