Сборка четырехтактного мотоциклетного двигателя с хорошим рабочим объемом и горизонтальной балкой

АДВ

Параметры продукта Рекомендуемые модели Магазин

Изображение сборки четырехтактного мотоциклетного двигателя с большим рабочим объемом и горизонтальной балкой

Параметры продукта

Модель: SK147QMD	Тип: одноцилиндровый, четырехтактный, с принудительным воздушным охлаждением, горизонтальный
Диаметр цилиндра: Φ 47 мм	Ход поршня: 41,5 мм
Объем: 79,4 мл	Номинальная мощность и номинальная скорость: 3,2 кВт/7500 об/мин
Мощность калибровки и скорость калибровки: 3,2 кВт/7500 об/мин	Минимальный расход топлива: 367 г/кВт·ч
Марка топлива: неэтилированный бензин выше 90	Марка масла: sf15w / 40 gb11121-1995
Тип трансмиссии: зубчатый клиновой ремень	Плавная регулировка скорости: 1,5-0,6
Передаточное отношение: 11,5:1	Режим зажигания: бесконтактное зажигание CDI
Тип и модель карбюратора: вакуумный пленочный карбюратор ПД18	Модель свечи зажигания: A7RTC
Способ запуска: электрический и педальный

Описание продукта

SK147QMD — одноцилиндровый четырёхтактный дизельный двигатель с воздушным охлаждением, обычно используемый в малогабаритной технике, например, мотоциклах. Ниже приведены основные технические характеристики мотоциклетного двигателя SK147QMD:

- Объем двигателя: 147 куб. см
- Способ охлаждения: воздушное охлаждение
- Количество цилиндров: 1
- Форма выхлопа: карбюраторный природный газ
- Максимальная мощность: 6,5 кВт/7500 об/мин - Максимальный крутящий момент: 8,5 Нм/6000 об/мин
- Метод зажигания: CDI
- Способ запуска: электростартер/кик-стартер
- Тип трансмиссии: механическое сцепление, 4-ступенчатая коробка передач

Мотоциклетный двигатель SK147QMD отличается простотой конструкции, малым весом, надежным запуском, низким расходом топлива и т. д. Он подходит для различных мотоциклов, легковых автомобилей, сельскохозяйственной техники и других сфер применения. Кроме того, он отличается энергосбережением, экологичностью, низким уровнем шума и может использоваться в различных целях.

Описание продукта

Процесс производства мотоциклетного двигателя SK147QMD обычно делится на следующие этапы:
1. Проектирование и разработка: в соответствии с рыночным спросом и требованиями заказчика разработать структуру и функции продукта, а также выбрать соответствующие детали и материалы.
2. Изготовление деталей: Каждая деталь должна быть обработана, отлита, выкована и подвергнута другим процессам в соответствии с требованиями проекта. Например, роторы, статоры, шатуны, коленчатые валы, подшипники, обмотки и т. д.
3. Окончательная сборка и ввод в эксплуатацию: сборка всех деталей в соответствии с требованиями проекта, проведение испытаний на динамическую и статическую балансировку и т. д.
4. Опытная эксплуатация и контроль качества: провести опытный запуск собранного и отлаженного генератора и проверить соответствие механических, электрических, температурных, вибрационных и других показателей установленным требованиям.
5. Упаковка и доставка: Генераторы, соответствующие требованиям, будут отправлены заказчикам после упаковки, маркировки и регистрации.

Упаковка

упаковка (2)

упаковка (3)

упаковка (4)

Изображение загрузки продукта

чжуан (1)

чжуан (2)

чжуан (3)

чжуан (4)

Запрос предложений

1. В: Что делать, если двигатель издает необычный шум?

A: Если двигатель мотоцикла издаёт ненормальный шум, необходимо своевременно его обнаружить и устранить. Возможные причины включают износ клапанов и поршней, люфт подшипников, старение прокладки цилиндра и т. д.

2. В: Какие меры предосторожности необходимо соблюдать при зимнем обслуживании двигателя мотоцикла?

A: Для поддержания двигателя мотоцикла в рабочем состоянии зимой необходимо вовремя заменять антифриз, поддерживать аккумулятор полностью заряженным, регулярно запускать двигатель и ездить, а также не допускать ржавления и старения механических деталей, вызванных длительным неиспользованием.

3. В: Когда необходимо заменить двигатель мотоцикла?

A: Если двигатель мотоцикла серьезно вышел из строя или истек его срок службы, а также издает сильный ненормальный шум, изнашивается, повреждается и т. д., двигатель необходимо своевременно заменить.