страница_баннер

новости

Специальный отчет об индустрии двухколесных транспортных средств: Ускорение электрификации в Юго-Восточной Азии. Двухколесные транспортные средства открывают новую главу глобального развития.

Ожидается, что субсидии станут катализатором электрификации второго по величине рынка мотоциклов в мире.

Мотоциклы являются основным видом транспорта в Юго-Восточной Азии, годовой объем продаж которых превышает 10 миллионов единиц.https://www.qianxinmotor.com/2000w-china-classic-vespa-ckd-electric-scooter-with-removable-lithium-battery-product/Пересеченная местность со множеством гор и низкий доход на душу населения делают мотоциклы самым популярным видом транспорта для жителей Юго-Восточной Азии. Согласно статистике таких организаций, как Автомобильная федерация АСЕАН (AAF) и MarkLines, Юго-Восточная Азия станет вторым по величине рынком мотоциклов в мире в 2022 году, на его долю придется 21% мировых продаж мотоциклов. Совокупный годовой объем продаж мотоциклов только в Индонезии, Таиланде и Вьетнаме составляет около 10 миллионов единиц.

Страны Юго-Восточной Азии продвигают преобразование двухколесных транспортных средств «нефть в электричество», а электрические двухколесные станции становятся политической тенденцией. Согласно информации, опубликованной на официальных сайтах различных правительств, Филиппины предложили снизить импортные тарифы на электрические мотоциклы, электрические двухколесные транспортные средства и их компоненты в течение следующих пяти лет, начиная с 2023 года; В 2023 году Индонезия и Таиланд решили предоставить субсидии в размере более 3000 юаней на каждый электрический мотоцикл. Поскольку все больше и больше стран Юго-Восточной Азии наращивают свои политические усилия в направлении электрификации, мы считаем, что 2023 год, как ожидается, станет отправной точкой для ускоренного развития электрических двухколесных транспортных средств в Юго-Восточной Азии.

Замена масляных мотоциклов и увеличение уровня использования, при этом ожидается, что годовой объем продаж превысит 40 миллионов.

Количество мотоциклов в Юго-Восточной Азии огромно, и масштабы расширяются с каждым годом. Согласно статистическим данным ASEAN Stats, мы оцениваем, что в настоящее время количество мотоциклов в Юго-Восточной Азии составляет около 250 миллионов единиц. Хотя темпы роста замедлились из-за воздействия эпидемии в период с 2019 по 2021 год, в течение последнего десятилетия в основном сохранялась тенденция роста со среднегодовым темпом роста около 5% с 2012 по 2022 год. Общая численность населения Юго-Восточной Азии почти половину Китая, обеспечивая поддержку рыночного спроса на различные виды транспорта. По данным Конференции ООН по торговле и развитию, население Китая составляет около 1,4 миллиарда человек со стабильными темпами роста, в то время как население Юго-Восточной Азии составляет около 670 миллионов человек, около половины населения Китая, и продолжает расти незначительно. ежегодный темп роста 1%.

С развитием электрификации электрические двухколесные транспортные средства заменят бензиновые мотоциклы, и ожидается, что доля мотоциклов в общем спросе на двухколесные транспортные средства снизится. Судя по историческим данным китайского рынка, спрос на электрические двухколесные транспортные средства продолжает расти, сжимая рынок мотоциклов. В 2022 году продажи электрических двухколесных транспортных средств на 10 000 человек в Китае составили 354, что на 64% больше, чем 216 в 2010 году; В 2022 году продажи мотоциклов на 10 000 человек в Китае составили 99, что на 25% меньше, чем 131 в 2010 году. %.

Ожидается, что более низкий порог использования электрических двухколесных транспортных средств приведет к увеличению общего уровня проникновения двухколесных транспортных средств. Мотоциклы можно увидеть повсюду в Индонезии, и они являются наиболее удобным и экономичным средством передвижения в этом районе. Судя по ситуации с использованием, из-за высокого порога использования мотоциклов, местное велосипедное население состоит в основном из мужчин молодого и среднего возраста. Мы считаем, что электрические велосипеды относительно легкие и простые в эксплуатации, что понравится большему количеству женщин, а также потребителей среднего и пожилого возраста, формируя значительное дополнительное пространство на рынке. Кроме того, история развития двухколесных электрических транспортных средств в Китае также дает аналогичный опыт. Даже в пиковый период продаж мотоциклов в Китае с 2005 по 2010 год общий объем продаж двухколесных транспортных средств в Китае составлял менее 50 миллионов, что значительно ниже, чем текущий рынок двухколесных транспортных средств, насчитывающий более 70 миллионов автомобилей.

Потребители Юго-Восточной Азии имеют схожие предпочтения, что дает им возможность разрабатывать и продвигать электрифицированную продукцию.

Скутеры и мотоциклы с изогнутой балкой — два наиболее распространенных типа мотоциклов в Юго-Восточной Азии, при этом скутеры являются основным рынком сбыта в Индонезии. Знаковой особенностью самоката является широкая ножная педаль между рулем и сиденьем, которая позволяет опираться на нее ногами во время езды. Обычно он оснащен колесами меньшего размера (около 10 дюймов) и бесступенчатой ​​трансмиссией; Однако автомобили с изогнутой балкой не имеют ножных педалей, что делает их более подходящими для использования на дорогах. Они обычно оснащены двигателями малого объема и автоматическими сцеплениями, не требующими ручного управления, которые дешевы, имеют низкий расход топлива и выдающуюся экономическую эффективность. По данным AISI, доля продаж скутеров на мотоциклетном рынке Индонезии растет и достигает почти 90%.

Автомобили и скутеры с изогнутой балкой одинаково популярны в Таиланде и Вьетнаме и пользуются большим признанием среди потребителей. И скутеры, и мотоциклы с изогнутой балкой, представленные Honda Wave, являются распространенными видами мотоциклов на дорогах Таиланда. Хотя на тайском рынке наблюдается тенденция к увеличению объема двигателя, мотоциклы с объемом двигателя 125 куб.см и ниже по-прежнему будут составлять 75% от общего объема продаж в 2022 году. Согласно статистике Statista, скутеры занимают около 40% доли вьетнамского рынка и являются самые продаваемые типы мотоциклов. По данным Вьетнамской ассоциации производителей мотоциклов (VAMM), Honda Vision и Honda Wave Alpha стали двумя самыми продаваемыми мотоциклами в 2023 году.


Время публикации: 01 декабря 2023 г.