Двигатель мотоцикла, 4-тактный двигатель, маслоохладитель, узел двигателя мотоцикла.

Двигатель SK Honda 100 — это одноцилиндровый четырехтактный мотоциклетный двигатель с принудительным воздушным охлаждением и горизонтальным расположением цилиндров. Его основные технические параметры приведены ниже: https://www.qianxinmotor.com/sk-honda-100-engine-2-product/

1. Диаметр цилиндра и ход поршня. Диаметр цилиндра двигателя составляет 50 мм, ход поршня — 52 мм, а рабочий объём — 101,7 см³. Такая конфигурация позволяет обеспечить более высокую мощность и крутящий момент, а также помогает контролировать расход топлива.

2. Номинальная мощность и крутящий момент. Номинальная мощность двигателя составляет 5,2 кВт/8000 об/мин, а номинальный крутящий момент — 6,5 Н·м/6500 об/мин. Эти параметры отражают мощность двигателя, которая может удовлетворить потребности в повседневной езде.

3. Минимальный расход топлива. Минимальный расход топлива этого двигателя составляет 367 г/кВт·ч, что означает, что при одинаковой выходной мощности этот двигатель имеет более высокую топливную экономичность, чем традиционные мотоциклетные двигатели.

4. Марки топлива и масла. Двигатель может использовать неэтилированный бензин с октановым числом выше 90. В качестве моторного масла используется масло марки SF15W/40 GB11121-1995, соответствующее требованиям по смазке и охлаждению двигателя.

5. Способ зажигания и модель карбюратора. В двигателе используется бесконтактная технология зажигания CDI, обеспечивающая более точное и стабильное зажигание, что повышает производительность двигателя. В качестве карбюратора используется вакуумный мембранный карбюратор PD20, обеспечивающий равномерный впрыск и смешивание топлива, а также повышающий эффективность сгорания. В целом, двигатель SK Honda 100 обладает такими характеристиками, как высокая мощность, экономичность и стабильное зажигание, и подходит для приводных систем мотоциклов малой и средней мощности.